粤港澳大湾区又一跨海通道工程开建

7 6月 by admin

粤港澳大湾区又一跨海通道工程开建

粤港澳大湾区又一跨海通道工程开建
广州6月6日电(记者魏蒙)6日11时26分,继港珠澳大桥、深中通道之后,粤港澳大湾区又一跨海通道工程——黄茅海跨海通道,在广东省江门所辖台山市黄茅海上打下了首根钢管桩,代表着该项目正式开工。  该项目起于广东省珠海市高栏港区,东连港珠澳大桥,西连新台高速并与西部滨海高速相交,止于广东省江门所辖台山市斗山镇。道路全长约31公里,选用双向6车道高速公路规范,规划时速100公里,规划使用寿命100年。  据介绍,拟于2024年建成通车的该项目,建成后将改动粤西滨海地区与粤港澳大湾区中心区域通道单一的现状,完成该湾区经济开展向粤西和滨海地区辐射;强化和推进珠海横琴自贸区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动开展;与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥,一起组成大湾区跨海跨江通道群。  据了解,该项意图跨海桥梁部分优选了从起点到结尾的弧形线位计划;主桥塔柱则结合我国美学和西方极简文明,以及“圆”“柱”景象造型元素,立异选用纤腰型独柱式方式,外形简练、动感柔美,有望成为粤港澳大湾区新的地标性修建。  “该桥桥梁的强度和耐久性可抗17级飓风。施工进程因选用规范化规划、工厂化制作、机械化施工、装配式装置等现代制作技能,可削减海上作业工序、时刻及人员。”该项目办理中心主任潘放说。

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